Alap vezetési útmutató - Revision history

MandulAA: /* Az első kanyar túlélése */

2016-12-11T13:21:35Z

Az első kanyar túlélése

MandulAA: /* Az online versenyzés alapszabályai */

2016-12-11T13:12:43Z

Az online versenyzés alapszabályai

MandulAA: /* Nézz, mielőtt bármit tennél */

2016-12-11T13:10:18Z

Nézz, mielőtt bármit tennél

MandulAA: /* Használd a boxutca ki- és bejárati útját */

2016-12-11T13:09:29Z

Használd a boxutca ki- és bejárati útját

MandulAA: /* Pit safely */

2016-12-11T13:09:10Z

Pit safely

MandulAA: /* Cruise low */

2016-12-11T12:51:33Z

Cruise low

MandulAA: /* Légy kedves */

2016-12-11T12:49:11Z

Légy kedves

MandulAA: /* Hold your line */

2016-12-11T12:47:42Z

Hold your line

MandulAA: /* Az online versenyzés alapszabályai */

2014-07-08T12:31:47Z

Az online versenyzés alapszabályai

MandulAA: /* Surviving Turn One */

2014-01-18T08:55:59Z

Surviving Turn One

@@ Sor 111: / Sor 111: @@
 == Az első kanyar túlélése ==
-''by Gunn''
+Mindenki szereti a szoros versenyeket, de senki sem szeretné, ha az első kanyarban elsöpörnék a pályáról. A célod mindig az, hogy befejezd a versenyt, de a versenyed könnyen elszállhat már az első másodpercekben, ha nem vagy óvatos. Nézzünk egy pár alapvető tanácsot, ami segít megelőzni a káoszt, amikor rengeteg autó az első kanyarba rohan.
-Everybody loves a close race, nobody loves being wiped out in the first corner. To win a race you must at least finish the race and all can be lost in the first hot seconds if care is not taken. Let's take a brief look at some important considerations when a race starts and a swarm of cars goes thundering towards turn 1.
+* Amikor a zöld lámpák felvillanak és elindul a verseny, mindenki keményen fog harcolni, hogy az első kanyarban minél jobb pozícióban legyen.
+* Ritkán indul az összes autó tökéletesen: figyelj a rajtrácson előled induló versenyzőre, mivel ha elrontja a rajtot, lassabban indul el majd, és ki kell kerülnöd.
-* When the lights go green there is always going to be a mad dash for the first corner, all drivers want to make the best start they can.
+* Nagyon kevés (szinte semelyik) versenyző lesz tökéletes íven az első kanyarokban, amíg az autók helyezkednek és feláll egy sorrend.
-* Rarely will all cars launch from the line evenly, a car in front of you may be slow getting away.
+* Mindenki gumija hideg, így a tapadás nagyon alacsony.
-* Very few (and perhaps none) of the drivers will have a perfect line into the first few corners as all cars jostle for position and get settled.
+* Több autó lesz körülötted olyan helyen, ami számodra nem belátható - velük is számolni kell.
-* Everybody's tyres are cold, grip levels are low.
+* A hálózati lag legnagyobb eséllyel a rajtnál következik be, amikor egy seregnyi autó elindul.
 If there is ever a recipe for a multi-car pile up, Turn One (T1) of almost any race track is the mixing bowl and a bunch of racers hungry for victory are the ingredients. Let's take a look at and discuss ways to avoid T1 pile-ups and increase your chances of finishing the race in one piece so you can enjoy your victory cake.

@@ Sor 7: / Sor 7: @@
 == Az online versenyzés alapszabályai ==
-* Ne spammelj: Nincs szükség arra, hogy egy üzenetet megismételj százszor. A többi versenyzőt idegesíteni fogod. Ez egy udvariatlan dolog, és semmi értelme sincs. Még akkor is ha mérges vagy (akkor is, ha joggal vagy mérges), soha ne spammelj!
+* Ne spammelj: Nincs szükség arra, hogy egy üzenetet megismételj százszor. A többi versenyzőt idegesíteni fogod. Ez egy udvariatlan dolog, és semmi értelme sincs. Még akkor se spammelj, ha mérges vagy (akkor is, ha joggal vagy mérges)!
-* Ha ezt látod: KÉK ZÁSZLÓ azt jelenti, hogy egy játékos halad mögötted, aki egy vagy több körrel van előtted, és megelőzni próbál. El kell engedned ezt a játékost anélkül, hogy versenyeznél vele, vagy hatással lennél a körére/versenyére. Vitatható, mikor kell vagy nem kell elhagynod az ideális ívet - ez a Te döntésed. A legfontosabb dolog: <b>legyél kiszámítható</b>.  Ne csinálj semmilyen hirtelen mozdulatot, ne hagyd el hirtelen az ideális ívet, ne változtass gyosan irányt a hosszú egyenesekben. Ha el akarod hagyni az ideális ívet, tedd azt finoman, és úgy, hogy a mögötted haladó lássa mit csinálsz.  Ha pedig a saját utadnak ragaszkodsz, tedd azt úgy, hogy a mögötted haladó lássa, hogy a saját utadon maradsz. Amikor a mögötted haladó még mindig át akar rajtad menni, az ő kiváltsága, hogy tisztán tegye azt, de a Te felelősséged pedig az, hogy ne kerülj versenybe vele.
+* Ha ezt látod: KÉK ZÁSZLÓ azt jelenti, hogy egy játékos halad mögötted, aki a versenyben egy vagy több körrel halad előtted, és megelőzni próbál. El kell engedned ezt a játékost anélkül, hogy versenyeznél vele, vagy hatással lennél a körére/versenyére. Vitatható, mikor kell vagy nem kell elhagynod az ideális ívet - ez a Te döntésed. A legfontosabb dolog: <b>legyél kiszámítható</b>. Ne csinálj semmilyen hirtelen mozdulatot, ne hagyd el hirtelen az ideális ívet, ne változtass gyorsan irányt a hosszú egyenesekben. Ha el akarod hagyni az ideális ívet, tedd azt finoman, és úgy, hogy a mögötted haladó lássa, mire készülsz. Ha pedig a saját ívedhez ragaszkodsz, tedd azt úgy, hogy a mögötted haladó lássa szándékodat. Amikor a mögötted haladó még mindig át akar rajtad menni, az ő kiváltsága, hogy tisztán tegye azt, de a Te felelősséged pedig az, hogy ne kerülj versenybe vele.
 '''A tiszta versenyzés szabályait (RaceSIM) [[A tiszta versenyzés szabályai|ITT]] találod meg.'''

@@ Sor 37: / Sor 37: @@
 === Nézz, mielőtt bármit tennél ===
-Amikor sávot váltasz (ahogyan egy reális autóban is), MINDIG nézz először a tükörbe és MELLÉD. 290km/h felett mész és centiméterekre vagy a többi autótól... Az idő 90%-ban nem láthatod a többi autót, miközben versenyzel. Mindig tudd, hol tartózkodnak a többiek, mielőtt irányt váltanál.
+Amikor sávot váltasz (ahogyan egy reális autóban is), MINDIG nézz először a tükörbe és oldalra. Sebességed 290km/h feletti és centiméterekre vagy a többi autótól ... az idő 90%-ában nem láthatod a többi autót, miközben versenyzel. Mindig tudd, hol tartózkodnak a többiek, mielőtt irányt váltanál.
 === Légy kedves ===

@@ Sor 16: / Sor 16: @@
 === Használd a boxutca ki- és bejárati útját ===
-A boxutca ki- és bejárata okkal vannak ott. Azért vannak ott, hogy növeljék a biztonságát nem csak annak, aki kint volt a boxban, de mindenki másnak is. A fehér/sárga vonal keresztezése a boxutca kijáratánál ellent mond a versenyzési szabályoknak, és veszélyes is egyben. Nem csak annak, aki kint volt a boxban kell betartani ezt, de annak is, aki épp 250 km/h-s sebességgel száguld a célegyenesben.
+A boxutca ki- és bejáratának felfestése okkal vannak ott. Azért vannak ott, hogy növeljék a biztonságát nem csak annak, aki kint volt a boxban, de mindenki másnak is. A fehér/sárga vonal keresztezése a boxutca kijáratánál ellent mond a versenyzési szabályoknak, és veszélyes is egyben. Nem csak annak, aki kint volt a boxban kell betartani ezt, de annak is, aki épp 250 km/h-s sebességgel száguld a célegyenesben.
 === Ne szavazz Újraindításra ha a versenyzők az utolsó körökön vannak ===

@@ Sor 30: / Sor 30: @@
 Ha megsérült az autód vagy a versenytempóhoz képest rendkívül lassú és csak vissza szeretnél jutni a boxutcába, törekedj arra, hogy ne hátráltass másokat. Amikor közeledsz a boxbejárathoz, igyekezz a pálya azon felén haladni, így nem kell majd keresztezni a pályát és könnyen ki tudsz gurulni.
-=== Pit safely ===
+=== A boxutca bejáratánál és kijáratánál légy óvatos ===
-When pitting get on the pit entry lane well before turn 3. And slow down so you can safely make the turn on the apron. When exiting, of course do so after turn 1. Also, until you're well on speed (shifting to high gear), stay OFF the groove and run as low as you can.
+Amikor kiállásra készülsz, legyél időben a pálya megfelelő oldalán, és lassíts le. Amikor a boxutcából kijösz, vigyázz a pályán lévő forgalomra amíg nem veszed fel a versenytempót, hogy ne zavard meg versenyüket.
 === Maradj egy helyben ===

@@ Sor 27: / Sor 27: @@
 Amikor egy gyorsabb autó köröz le éppen, tartsd az irányodat. A mögötted haladó gyorsabb autó lát Téged, nincs semmi szükség az irányváltásra. Épp elegendő hely van a pályán ahhoz, hogy gond nélkül el tudjon haladni melletted a gyorsabb autó. Előnyösebb, ha nem az ideális íven maradsz amíg a gyorsabb autó megkerül, de néha jobb ott maradni, mint irányt váltani.
-=== Cruise low ===
+=== Ha sérült vagy nagyon lassú a kocsid, maradj ki a buliból ===
-If your car is damaged, and is really slow, or just coasting back to the pits, stay in the lowest possible position. Staying on the inside has the advantage of staying out of the groove for the longest period of time. When you finally make it to the pit lane you don't have to cross the track either since you're already there.
+Ha megsérült az autód vagy a versenytempóhoz képest rendkívül lassú és csak vissza szeretnél jutni a boxutcába, törekedj arra, hogy ne hátráltass másokat. Amikor közeledsz a boxbejárathoz, igyekezz a pálya azon felén haladni, így nem kell majd keresztezni a pályát és könnyen ki tudsz gurulni.
 === Pit safely ===

@@ Sor 40: / Sor 40: @@
 === Légy kedves ===
-Adj a többieknek helyet az előzéshez és óvatosan vidd véghez a cselekvéseid. 290km/h-nál feljebb nagyon gyorsan mész, az autók nem válaszolnak olyan gyorsan minden cselekvésre. Légy fer, kedves és jó a többi versenyzővel szemben. Ne akadályozd őket, ha nem kell. Ha sikerül megelőzniük Téged, a következő egyenesben a szélárnyékból visszaelőzöd őt. Ne légy agresszív, felesleges.
+Adj a többieknek helyet az előzéshez és óvatosan vidd véghez a cselekvéseid. 290km/h-nál feljebb már nagyon gyors a tempó, az autók nem reagálnak olyan gyorsan minden cselekvésre. Légy fair, kedves és jó a többi versenyzővel szemben. Ne akadályozd őket, ha nem kell. Ha sikerül megelőzniük Téged, a következő egyenesben a szélárnyékból visszaelőzöd őt. Ne légy agresszív, felesleges.
 == A versenyautók irányítása ==

@@ Sor 24: / Sor 24: @@
 Egy gyorsabb autó vezetése közben vagy jobb lendülettel való kigyorsítás nem jelenti azt, hogy jogod van arra, hogy kiüss vagy kényszeríts másokat arra, hogy engedjenek el Téged. Ha egy gyorsabb autót vezetsz, a biztonságos előzés nem lesz nagy gond, de várj, amíg egy tiszta előzést tudsz végbevinni, nem éri meg kockáztatni.
-=== Hold your line ===
+=== Ne változtass irányt ===
-When you're being lapped by a faster car, hold your line. The people coming up on you have seen you, there's no need to try to get out of the way. The turns are all full throttle, and there's plenty room to go around you. If you decide to give us room the moment you see us in the mirror and move to a different line, we've probably already decided to pass you on that same line, and we all end up in the wall.
+Amikor egy gyorsabb autó köröz le éppen, tartsd az irányodat. A mögötted haladó gyorsabb autó lát Téged, nincs semmi szükség az irányváltásra. Épp elegendő hely van a pályán ahhoz, hogy gond nélkül el tudjon haladni melletted a gyorsabb autó. Előnyösebb, ha nem az ideális íven maradsz amíg a gyorsabb autó megkerül, de néha jobb ott maradni, mint irányt váltani.
 === Cruise low ===

@@ Sor 108: / Sor 108: @@
 Edit by Keling: If 6 gears is really a must, the first gear will be made low enough for the slowest corner, not fit for launching. Then, try to do clutch-kick (sometimes more than once) to keep the rpm high enough. Your FXR will not launch quickly, but it's still much better than falling to 1200rpm.
-== Surviving Turn One ==
+== Az első kanyar túlélése ==
 ''by Gunn''
@@ Sor 127: / Sor 127: @@
 * Be prepared to back off or brake, don't rely on luck to get you through. Be aware that other cars are prone to error in these first few turns and get ready to evade an accident ahead.
 * Cars in front may brake heavily, avoid contact. Shunting the current world champion out of the race in the first ten seconds is a rather embarassing way to end your (and his) event or championship. Public races should be treated the same way. It is a common error that we have all made or will make early in our training and, as you will find out, it is the worst way to be taken out of a race. No matter if it's the first or last corner of a race be very, very wary of rear-ending another car.
 == Engedelmeskedni a zászlóknak ==